Globālās oglekļa neitralitātes veicināšanas kontekstā arī elektrisko transportlīdzekļu tirgus attīstība ir pavērusi ļoti lielas attīstības iespējas. Kā ražotājs, kas nodarbojas ar uzlādes sistēmu risinājumiem, Summit Power šajos gados vispirms ir pieķēries klientam. , tirgus pieprasījums un tehnoloģiskā atjaunināšana ir pamatmērķi un pamatvērtībasno uzņēmuma. Pastāvīgi mainoties valsts politikas prasībām un tirgum, iebūvētie lādētāji ir neatņemama elektrisko produktu galvenā sastāvdaļa, un uzlādes tehnoloģija vienmēr ir bijusi tehniska problēma, kas nozarei ir nepārtraukti jāattīsta un jāpārvar. Summit Power, kā pašreizējais litija akumulators, svina-skābes akumulatoru uzlāde Viens no ražotājiem, šodien īsumā iepazīstināsim ar attiecīgajām zināšanām par lādētājiem.
Kā vienai no uzlādes vadības sistēmas galvenajām sastāvdaļām, iebūvētajam lādētājam (saīsināti "OBC") arvien lielāku uzmanību ir pievērsuši uzņēmumi, kas saistīti ar jauno enerģijas transportlīdzekļu nozares ķēdi. Iekšzemes iebūvēto lādētāju produktu izpēte, izstrāde un projektēšana sākās ar valsts plānu “863”, bet līdz manas valsts jaunā enerģijas transportlīdzekļu nozares plāna ieviešanai 2012. gadā, kā arī aktīvai jaunas enerģijas veicināšanai. nozares politiku un elektrisko transportlīdzekļu tehnoloģiju straujo attīstību, vietējie uzņēmumi pakāpeniski uzsāka iebūvēto lādētāju produktu rūpniecisko ražošanu. Runājot par tirgu, pēdējos gados, strauji attīstoties jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, iebūvēto lādētāju skaits katru gadu ir palielinājies. Attiecīgie autoritatīvie dati liecina, ka jaunu enerģijas transportlīdzekļu iebūvēto lādētāju tirgus apjoms 2021. gadā sasniegs 7,28 miljardus juaņu. Dažu nākamo gadu laikā iebūvēto lādētāju tirgus palielināsies. Tas parādīs strauju izaugsmes tendenci, un vietējiem saistītie uzņēmumi pavērs labas attīstības iespējas. Pašlaik vietējie automašīnu lādētāju uzņēmumi ir sākuši koncentrēties uz tehnoloģiju izpēti un attīstību, ieviešot progresīvas enerģijas un elektriskās tehnoloģijas gan mājās, gan ārvalstīs, kā arī uzlabojot savus produktus, lai apmierinātu jauno enerģijas transportlīdzekļu nozares attīstības vajadzības. Jaunu enerģijas transportlīdzekļu izstrādes sākuma posmā Ķīnā, jo vēl nav izveidojies liela mēroga tirgus pieprasījums, ārvalstu iebūvēto lādētāju ražotāji nav aktīvi ienākuši jaunu enerģijas transportlīdzekļu iebūvēto lādētāju jomā. Automobiļu oriģinālo iekārtu ražotāji atbalsta iebūvēto lādētāju produktu izpēti un izstrādi, piemēram, 48v LiFePo4 lādētāju, 48v litija jonu lādētāju, kas ir pierādījuši noteiktas inovācijas spējas tehnoloģijā un ražošanas procesā, kā arī ar manas valsts jaunā enerģijas transportlīdzekļa straujo attīstību. Rūpnieciski ražotu iebūvēto lādētāju ražošanai šie 96V NMC modeļi ar CAN komunikāciju arī ir ļoti populāri. Motociklu lādētājs, golfa ratiņu lādētājs, e-velosipēdu lādētājs, iekrāvēja lādētājs Tie visi ir lādētāji ar daudziem lietojumiem. Ir uzbūvēts automobiļu līmeņa iebūvēto lādētāju produktu ražošanas centrs. Kopumā ārvalstu zīmoli ir vairāk aprīkoti vidējas un augstākās klases modeļiem, un vietējie zīmoli ir vairāk aprīkoti vidēja un zemas klases modeļiem.
Tagad apskatīsim pašreizējo lādētāju situāciju, izmantojot šo tirgus pārskatu. Ziņojumā “2021-2026 Jaunu enerģijas transportlīdzekļu iebūvēto lādētāju tirgus un uzņēmuma izpētes ziņojums” ir detalizēti analizēti Ķīnas jaunie enerģijas transportlīdzekļi un iebūvētā uzlāde. Mašīnu nozares attīstības statuss, rūpniecības konkurences modelis, galveno uzņēmumu darbība un cita informācija, kā arī objektīva un visaptveroša nozares nākotnes tendenču analīze un prognoze. Tā ir svarīga atsauce uzņēmumu lēmumu pieņēmējiem un augstākajiem vadītājiem, lai precīzi izprastu tirgus kontekstu, izprastu konkurentu informāciju un prognozētu tirgus attīstības perspektīvas, un tas ir arī svarīgs lēmumu pieņemšanas ceļvedis investoriem, lai ieguldītu nozarē.