Ir vairāki veidi, kā izmantot 3,3 KW EV lādētāju. To var izmantot dažādās lietojumprogrammās, piemēram, barošanas akumulatoru uzlādēšanai vai elektrisko transportlīdzekļu darbināšanai. Tā jaudas reitingu var iegūt no plaša ieejas klāsta. Tās jaudu var regulēt, lai apmierinātu daudzas elektriskās mobilitātes vajadzības.

Ar spēju nodrošināt 50-300 kW jaudu, 3,3 kW lādētāji var ievērojami palielināt pasažieru un vidējas slodzes elektrisko transportlīdzekļu enerģijas jaudu. Šī iespēja padara tos noderīgus dažādiem lietojumiem, tostarp uzlādei uz ceļa. Pateicoties augstajam efektivitātes līmenim, tie var ietaupīt gan vietu, gan komunālo pakalpojumu izmaksas.

Lielā jaudas un tehnoloģiju klāsta dēļ uzlādes sistēmas izmēru noteikšana var būt sarežģīta. Piemēram, ārējo lādētāju izmērs, svars un jauda var atšķirties. Turklāt katra lādētāja izmaksas un kvalitāte var ievērojami atšķirties.

Jaudas reitings

3,3 KW lādētāji tiek izmantoti plašam pielietojuma klāstam transportlīdzekļos ar strāvas padevi. Tie ir paredzēti, lai izmantotu vienfāzes maiņstrāvas tīklu, un to pamatā ir 3,3 kW standarts. Šie lādētāji atbilst arī stingrām automobiļu rūpniecības prasībām, tostarp izmantot jaudas koeficienta priekšregulatorus un izolētas līdzstrāvas/līdzstrāvas pakāpes.

Tie ir paredzēti izmantošanai transportlīdzekļos ar spraudni, un tie ir pieejami dažādos jaudas un ietilpības līmeņos. Tas ļauj tiem maksimāli palielināt transportlīdzeklim piegādātās elektroenerģijas daudzumu, vienlaikus samazinot slodzi elektrotīklam. EV-12 lādētājs izmanto J-1772 spraudni, un tā jauda ir 10 kW.

Dizains

3,3 kW lādētājam ir plašs pielietojumu klāsts. To var izmantot dažādos tirgos, un tam jābūt paredzētam dažādiem ieejas spriegumiem. Augstfrekvences izolācija var būt rektifikācijas stadijā. To var izmantot arī jaudas koeficienta korekcijai, un tam ir nepieciešams liels skaits aktīvo slēdžu un diožu. Tas var palielināt lādētāja sarežģītību un uzticamību.

Izmaksas

Iebūvēto akumulatoru lādētāju izmaksas ir nelineāras. Tomēr akumulatora lādētājiem ir noteikts minimālais līmenis, kas ir 6,5 kW. Tas nozīmē, ka mazāki akumulatoru lādētāji nav reāls risinājums.

Akumulatoru lādētāji ir būtiski komponenti transportlīdzekļiem ar elektrotīklu. Lielākā daļa šīs klases iebūvēto lādētāju ir 3,3 kW un darbojas vienfāzes maiņstrāvas tīklā. Tie ir izstrādāti tā, lai atbilstu stingrām auto industrijas izvirzītajām prasībām. Tie parasti ir aprīkoti ar jaudas koeficienta priekšregulatoru un izolētām līdzstrāvas/līdzstrāvas pakāpēm.

Pieteikums

Par akumulatora uzlādi ir atbildīgs iebūvētais lādētājs. To pielietojums 3,3 KW lādētājam ir paredzēts optimālai efektivitātei un mazam izmēram, līdz minimumam samazinot uzlādes laiku un elektroenerģijas izmaksas no komunālajiem pakalpojumiem. Divpakāpju lādētājs ir arī ļoti efektīvs, samazinot izmēru un enerģijas patēriņu.

Lai gan jaunākie 3,3 KW lādētāji elektromotoriem nodrošina 7,2 kW jaudu, ir vairāki veidi, kā paplašināt iebūvētā lādētāja diapazonu. Pirmkārt, varat iegādāties jaudīgāku lādētāju, kas jūsu transportlīdzeklim var nodrošināt vairāk enerģijas. Šie lādētāji var nodrošināt līdz 22 kW jaudu, ko var izmantot prasīgākiem lietojumiem. Šis jaudīgākais lādētājs var nodrošināt pilnu uzlādi aptuveni četrarpus stundās.

Vēl viena iespēja ir uzlādes stacija ar dubultu jaudu. 7,7 kWh lādētājs nodrošinās divreiz lielāku strāvas stiprumu ampēros, kas nepieciešams lielākajai daļai EV, taču tam ir nepieciešama daudz lielāka ķēde nekā parastajam 20-ampēra lādētājam. Lielākā daļa elektrisko transportlīdzekļu var izturēt šo lielāku jaudu, taču vecākām mājām var nebūt pietiekami daudz ķēžu lieljaudas uzlādes stacijai.

Tie var uzlādēt EV par 80 procentiem no pilnas uzlādes vienas dienas laikā

Amerikas Savienotajās Valstīs 3,3 KW lādētājs var uzlādēt EV par 80 procentiem līdz pilnai uzlādei vienas dienas laikā. Bet precīzs laiks ir atkarīgs no vairākiem mainīgajiem lielumiem, tostarp uzlādes kabeļa, apkārtējās vides temperatūras un akumulatora uzlādes stāvokļa (SOC). Šī iemesla dēļ EV uzlādes laiki ievērojami atšķiras.

1. līmeņa uzlāde ir lēnākā metode, un tai ir nepieciešams vadu komplekts, ko var pievienot standarta 120 V mājsaimniecības kontaktligzdai. Uzlādējot BEV šajā līmenī, tas var nodrošināt divas līdz piecas jūdzes stundā. Šī metode nav ieteicama, lai pilnībā uzlādētu EV nakti. Tomēr tas ļaus jums uzlādēt automašīnu mājās, darbā vai publiskās EV uzlādes stacijās. Ja esat pilnībā iztukšots, jums būs jāpavada ilgāka uzlāde, kas padara braucienus ārpus diapazona praktiskākus.

Tie ir lētākais veids, kā iekasēt maksu par EVS

Pašlaik lētākais EV uzlādes veids ir ar 3,3 kW lādētāju. Šāda veida lādētājam ir nepieciešams 440-voltu līdzstrāvas avots, un tas ir paredzēts lietošanai tikai publiskās uzlādes stacijās. Tomēr tas ir izdevīgs risinājums tiem, kas vēlas doties garos ceļojumos. Uzlādes līknes uzlādes stacijās atšķiras atkarībā no veida, un EV akumulatora uzlādēšana līdz 80 procentiem aizņem apmēram trīsdesmit līdz 45 minūtes.

EV uzlādējas lēnāk, ja ir auksts un akumulators ir gandrīz pilns. No otras puses, silts laiks var izraisīt ātrāku uzlādi. Piemēram, akumulators var būt silts daudzu nobrauktu kilometru dēļ.

Summit Charger var būt 240 volti

Ir svarīgi pārliecināties, vai lādētājs, ko saņemat, atbilst EV uzlādes ātrumam. Lai gan jūsu lādētāja jauda ir svarīga, neaizmirstiet par spriegumu, kas nonāk jūsu mājās. Dažos gadījumos spriegums ir zem 240 voltiem. Šādos gadījumos jums būs nepieciešams 32-amp EVSE.

Viņiem nav pietiekami daudz pastiprinātāju

Ja vēlaties ātri uzlādēt EV, pārliecinieties, vai izmantotais lādētājs ir pietiekami jaudīgs jūsu automašīnai. Parasti uzlādes stacijas nodrošina no 16 līdz 80 ampēriem. Tas ir mazāks par parastā EV maksimālo uzlādes ātrumu, tāpēc ieteicams jaunināt uz jaudīgāku lādētāju. Turklāt, ja jūsu automašīna ir vecāka, tā var nespēt izturēt tik daudz jaudas kā jūsu lādētājs.

Ir divi galvenie EVSE veidi: 1. līmenis un 2. līmenis. 1. līmeņa lādētāji izmanto standarta 10A sienas kontaktligzdu, un akumulatora pilnīgai uzlādēšanai nepieciešamas 24–36 stundas. Atkarībā no akumulatora izmēra un tā sākotnējās uzlādes stāvokļa, šāda veida lādētājs palielinās jūsu automašīnas darbības rādiusu par 10 līdz 14 km stundā. Tomēr, ja vēlaties vairāk jaudas, varat izvēlēties 15 A spraudņa lādētāju, taču, lai to izmantotu, būs nepieciešama īpaša 15 A kontaktligzda.